Honda Cbf Klub
Májáttéttel Meddig Lehet ÉlniHonda Cbf Klub 1
Hozzászóláshoz be kell jelentkezned Ahogy Blackiex írja, csak a hely határozza meg a kapacitás nagyságát. >"Csak arra ugyelj, hogy ki is lehessen venni... "< Meg arra, hogy az akksi melyik oldalán vannak a saruk, ezen belül melyik oldalán van a "+", és a csatlakozás módjára. Ha valamelyik opció nem olyan mint a régin, akkor esetleg nem ér oda a kábel, vagy barkácsolni kell a csatlakozással. válasz #5782361 | 2022. július 8. 7:24 HA belefer. Artani nem art a nagyobb kapacitas. Csak arra ugyelj, hogy ki is lehessen venni... válasz | előzmény #5782266 | 2022. július 7. Honda cbf klub 1. 16:03 Sziasztok! Akksi csere esedékes és azt szeretném kérdezni, hogy tehetek e bele nagyobb Ah-ás akksit. Jelenleg 8, 6 Ah-ás van benne, mehet e bele a 10 esetleg 12 Ah-ás. Köszi a választ előre is. #5782263 | 2022. 16:00 Köszi! Akkor maradok annál amit ír a kézikönyv. #5724368 | 2021. szeptember 29. 9:41 Szia gabesz78, A szerviz manual-ban két féle gyertya van említve az egyik IMR8C 9HES (NGK) a másik VUH24D (DENSO) ez mindkettő irídium.
Eddigi tapasztalataim alapján a 125-ös géposztály egy kiváló közlekedési eszköz a városban, akár közeli ingázásra is, de a gyorsforgalmi utak kihívásainak nem sok modell felel meg. Talán az egyetlen üde színfolt volt az elmúlt években a PCX, ami képes volt az autóúton is megállni a helyét. Arra alapozom mindezt, hogy ezeknek a motoroknak valóban be kéne tölteniük azt a szerepet, amit szántak nekik, azaz eljuttatni a vezetőt A-ból B-be kis ráfordítási költséggel, kényelmesen. Magyar Honda Cbf Egyesület rövid céginformáció, cégkivonat, cégmásolat letöltése. Honda Forza 125 -2020 teszt Mivel az ország 80%-a vidéken lakik, és nem adódik mindenkinek közvetlen a szomszéd utcában munkalehetőség, – megkockáztatom az eretnek gondolatot – hogy kiváló megoldást kínálnának ezek a motorok ingázásra, főleg egy robogó testébe bújva. Kezdődik mindez az egyszerű modellekkel, ahol a napi használat kiszolgálása a cél, és végződik ott, ahová most a Honda besorolta a Forza 125-öt. Ez itt az elit klub a legkisebb rendszámos robogók armadájában, mert igény van rá. Már a 300-as kialakításával is hasonló volt a cél, de most egy szinttel alatta is megcsinálták ugyanazt.