Simson S51 Karburátor Tuning
Cégkivonat Letöltés Pdf IngyenHa az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Az ítélet értékelése -nincs még értékelés Szöveges ítélet Kezdetek: A történet úgy kezdődik, hogy nagyapámtól megkaptam a hosszú évek óta a kamrájában porosodó Simsonját. Üzemképtelen állapotban volt, mivel mindenhova bele volt rohadva a benzin a sok állás miatt. Első kerék, sárvédő, kormány és az indexek leszerelése után könnyedén befért egy Swift sedán csomagtartójába ülések ledöntésével. Itthon összerakás közben minden megpucoltam. Simson s51 karburátor tuning show. A benzintank belülről rozsdás volt, erre tényleg tökéletes megoldás három marék kavics és 2x 10perc ütemes rázás.
Simson S51 Karburátor Tuning Guitar
Egy szép, tavaszi szombaton jött a vízválasztó ifjú életemben. Ugyanis az a megtisztelés ért, hogy Tibor, tapasztalt Simson tuningos haverom próbakörre átadta féltett motorkerékpárját. Induláskor kapásból beégtem, merthogy kis gázzal akartam elindulni ami kis lendkeréktömeg mellett lefulladáshoz vezet. Második próbálkozásra határozott gázadással meglőttem a forgós kétüteműt és küzdve a nyeregben maradással, erősen kapaszkodtam a kormányba. Mire felkapcsoltam ötödik fokozatba a könnycseppjeimtől szétázott a bukósisak. Pár percig élvezkedtem a két keréken guruló lélekvesztőn. Majd a megállást követően remegő lábakkal nyugtáztam, hogy ez piszok jó és kell egy hasonló nekem is. Tibi lelkesen biztatott és megígérte, hogy segít a tuningban. Lelkendezve átépítési, felújítási alapot kerestem, természetesen S51-est. Keresés. Kisvártatva ismerőstől sikerült vásárolnom egy 1985-ös évjáratú, első tulajos, gyári N-es modellt. Kétségtelenül jó kiindulási alap volt, de a pincében lévő párás levegő azért erősen megcsúfította eredeti kék fényezését.
Simson S51 Karburátor Tuning Parts
Kedves Vásárlóink! Üzeltünk nyitvatartása techinkai okok miatt megváltozott! A hétfői és keddi napokon zárva vagyunk, szerdától péntekig 9. 00-16. 00-ig, szombaton 9. 00-13. 00-ig tartunk nyitva. A wbáruházunk működése folyamatos! A megértést köszönjük szépen!
Meg figyelésem szerint ahhoz, hogy valaki ne legyen folyamatos veszélyhelyzetben azáltal hogy úgy néz ki a forgalomban mint egy uszadék fa valami hegyi patakban legalább 70el kell menni és ha lehet ezt 5-6 másodperc alatt kell betenni, mer különben valamelyik nascar pilóta végez vele. A KRESZ SZERINTI jobbszélen meg közlekedjen az aki kitalálta, kátyúk, nyomvályúk autó orrok és sok egyéb veszély felvállalásával. Tehát elkezdődött a tuningolás: kapott egy sokak által komolynak nevezett MZA rezonátor kipufogott, egy 60as hengert amin bővítettek voltak a rések, egy foggal nagyobb lánckereket(! ), karburátor es gyújtás hangolást. Simson s51 karburátor tuning parts. Eredmény: a 3 sebességes Simson végsebessége 55-60-ról felment 74-75re., Ami majdnem jó is lett volna ha a nem lettek volna a nagy lánckerék és a szűk fordulatszám tartományban dolgozó henger miatt óriási lyukak a fokozatok között. Pl. : 1es vége 28 2es eleje ahol megy 40, 12km/h-s lyuk. Aztán a sok nyúzás közben volt esés is terepen, volt olyan hogy leesett a kuplung kosár végéről a nagy anya és " eltűnt" a kuplung.